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小技小改 助力降本增效

2021-09-15 15:58    来源:炼铁厂    作者:孙健

       进入下半年,炼铁厂铸运(yun)作业(ye)区干部职工紧扣(kou)“提(ti)质增效、升级转型(xing)、绿色智能”三大主(zhu)题,集思广益、大胆创新,坚持从细微处(chu)着手,深入开(kai)展降本挖潜工作,助推铁前(qian)生产成本持续降低。

“外观美容手术”节能降耗延寿命

       据了解,铁(tie)(tie)路(lu)道床(chuang)聚乙(yi)烯(xi)垫板(ban)是铁(tie)(tie)路(lu)连接钢(gang)轨(gui)和枕木的重要易耗备件,可有效缓冲运输过程中(zhong)钢(gang)轨(gui)对木枕造(zao)(zao)成的重力(li)。但(dan)在实际生(sheng)产中(zhong),随(sui)着季节变化,聚乙(yi)烯(xi)垫板(ban)容易出(chu)现变硬(ying)、老(lao)化、破损等问题,造(zao)(zao)成易耗备件更(geng)换频繁,不利于(yu)生(sheng)产成本控制。

       为解决这一(yi)问(wen)题,该单位维(wei)修技术人(ren)员多次现场模拟实验,发现废旧物料橡胶运输(shu)皮(pi)带不(bu)仅绝缘性良好,而且具(ju)有(you)耐高(gao)温、抗(kang)耐磨特性,可替(ti)换聚(ju)乙(yi)烯垫板(ban)(ban)。通过将(jiang)废旧运输(shu)皮(pi)带切(qie)割(ge)成(cheng)与道床聚(ju)乙(yi)烯垫板(ban)(ban)尺(chi)寸一(yi)致(zhi)的缓冲垫,用以替(ti)换道床垫板(ban)(ban),成(cheng)功解决了易耗备件(jian)频繁更换的问(wen)题,延(yan)长了枕木使(shi)用寿命(ming),确保了铁(tie)水(shui)运输(shu)线路安全稳定顺行,预计年可节省备件(jian)费用2万元(yuan)。

“心脏搭桥手术”安全运输除病根

       改造前,该(gai)(gai)单位3#高炉铁水运(yun)输曲线(xian)末端因无(wu)引(yin)轨(gui),铁水运(yun)输车辆(liang)通过该(gai)(gai)线(xian)路(lu)时,受冲击力影响,容易磨损曲线(xian)道(dao)岔曲尖(jian)轨(gui),轻则造成道(dao)岔尖(jian)轨(gui)损坏,无(wu)法进(jin)行车辆(liang)线(xian)路(lu)变更,重则导(dao)致车辆(liang)掉道(dao),存在较大安(an)全隐患。

       针对这一问(wen)题,该单位(wei)通过现(xian)场查看,发(fa)现(xian)车(che)辆通过曲(qu)线道岔时,护轨末端没有印(yin)痕,最终通过截取该段护轨,向内拨道作(zuo)业,调整轨距最宽尺(chi)寸(cun)处于1455毫米等措施(shi),一举消除了上述安全隐(yin)患,确保了铁水运输安全高效(xiao)。改造后,不仅车(che)辆大部分冲击力可(ke)转移至短轨上,有效(xiao)保护了道岔曲(qu)尖轨,延长了使(shi)用寿命,而且磨损短轨可(ke)使(shi)用废旧钢轨进行更换,降低备(bei)件费用,预(yu)计年(nian)可(ke)降本3.5万(wan)元(yuan)。

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